Ce projet majeur s’inscrit dans une démarche de sécurisation du trafic routier et de la mobilité douce avec la suppression du passage à niveau des Neuvilles.

L’ouvrage favorise le transit des piétons et des cyclistes, et sécurisera l’accès au Stade d’Octodure, notamment pour les écoliers. Il facilite aussi grandement l’accès à l’autoroute depuis le centre-ville.

Véritable porte d’entrée de la Ville, il a été mené dans une gestion pluridisciplinaire, avec une contrainte imposée liée à la réduction du temps d’interruption de la ligne ferroviaire TMR vers l’Entremont. Cette ligne n'aura été mise à l’arrêt que 4 jours durant une opération coup de poing au cours de laquelle ont été réalisés la dépose de la ligne ferroviaire, les terrassements, le ripage de l’ouvrage cadre BA de 1’280 tonnes, les remblais, la repose de la ligne ferroviaire et sa remise en service.